什么是FOB是装运点?
FOB是一个海运术语，意思是船上交货。如果货物被指定为FOB(卖方的位置)，那么一旦货物离开卖方的仓库，卖方就记录为销售完成。买方拥有运往其仓库途中的产品，并必须支付任何运费。
这也意味着，如果一托盘珠宝在运输中丢失或损坏，买方必须提出索赔，而不是卖方，因为运输立即成为买方的责任。
目的地交货
当然，装运条件注明为FOB(买方所在地)，或目的地FOB，对买方最有利。因此，如果买方总部设在明尼苏达州的明尼阿波里斯市，则条款应为“明尼阿波里斯离岸价”。只有当购买的货物完好无损地到达时，买方才会接受它，并考虑其系统中的项目库存。到那时，交易就正式完成了。
会计的相关性
虽然运输成本是由买家拥有特定订单货物的时间决定的，但公司的会计系统也会受到影响。如果货物以FOB装运点(卖方仓库)的方式发送，那么一旦卡车驶出卖方装货码头，交易就会立即结束，并在会计系统中记录下来。
另一方面，买方必须在其会计系统中注明有存货正在运输途中。这些库存现在是买方账簿上的一项资产，尽管货物还没有到达。
其他运输条款
虽然FOB是最常用的装运点，其他包括:
- FAS．“船边自由”，这意味着卖方必须在一艘停靠在某一特定名称的船只旁边的船上交货，靠得足够近，船只可以使用其起重设备将货物带上船。
- 葬礼．这意味着卖方有义务将货物送到买方有业务的机场、海运港或铁路终点站，买方可以在那里提货。
- DES．船舶交货，即要求卖方将产品交付到特定的装运港口，买方将在到达时提货。
- : EXW．工厂交货，这只需要卖方准备好产品从其所在地发货。买方负责安排装运和提货。这对卖方非常有利。
作为一个买家，如果你正在与一个离你的公司很远的卖家谈判，一般来说，让卖家负责在离你的公司尽可能近的地方运送货物最符合你的利益。相反，当你卖给海外买家时，一旦货物离开你的装货码头，买方就负责才是对你最有利的。