2023年的主要货运和集装箱航运趋势

港口延误、劳动力短缺、通货膨胀和全球冲突都改变了零售商成功向消费者发货和配送商品的方式。2022年已经出现了一些新兴的航运趋势，并进入了主流零售业:数字化供应链、负载平衡以及将履行外包给第三方物流。希望优化运营的零售商应该利用对其业务运营有意义的运输趋势。

如果你发现2022年是一个挑战，那么你还有机会在2023年简化你的航运业务。到2023年，运输方面的挑战可能会有所改善，但你的品牌仍然应该准备好应对任何可能出现的问题。

本文将指导您了解航运的主要趋势，以制定您的2023年战略。

到2022年底，航运的现状如何?

COVID-19大流行对全球供应链和航运造成了严重破坏。工人短缺、封锁和港口周转时间缓慢都导致了全球航运延误和供应链问题。

整个2022年，零售商和消费者都感受到了这些问题。根据美国零售联合会(NRF)的数据，97%的会员受到港口拥堵和船舶延误的影响。另外，在美国，60%的消费者报告由于短缺或延误而无法获得产品。

这些延误可能对零售商不利。在一项对购物者的调查中，76%的受访者表示无法接受的交付体验会强烈或某种程度上影响他们再次从该公司订购的决定。

尽管全球形势严峻，但消费者的预期比以往任何时候都要高。62%的购物者选择免运费服务时，期望他们的订单在三个工作日内到达。但不仅仅是80%许多领先的时尚和服装零售商仍在使用5到8天的送货方式来服务免运费订单。

疫情过后，零售商在努力满足客户需求的同时，也在努力应对新的和旧的运输挑战。

Scott Gravelle，创始人兼首席执行官Attabotics库存管理机器人公司(库存管理机器人公司)解释说，大型零售商继续面临与大流行相关的运输挑战。与此同时，零售商也在努力准确预测即将到来的假日需求。

他说:“供应链已经在争先恐后地在新冠疫情后进行重组，现在企业正在努力应对预测消费者在假日季将如何消费的艰巨任务。”“如果消费者支出超出预期，对消费者和零售商来说都将是一团糟。”

“我们已经看到，不仅像亚马逊这样的巨头，其他商店也在即将到来的假期前提高了服务费。这意味着将会有混乱——尤其是那些最后一刻才买东西的人——不幸的是，很多迟到的礼物都赶不上假期了。”

但从积极的方面来看，运输延误和供应链问题有望在明年得到解决。玛吉·巴奈特，首席运营官ShipHero为电商品牌提供航运和物流服务的罗睿兰解释称，随着时间的推移，供应链问题正在改善。

“与过去两年疫情最严重的时候相比，供应链处于更好的位置。美国还没有从新冠肺炎疫情中恢复过来，通胀仍处于历史高位。”“但有迹象表明，供应链正在步入正轨，比如消费者支出增加，就业人数增加。与2020-2021年相比，零售商的供应短缺情况有所缓解。”

展望新的一年，麦琪指出，目前的经济挑战可能会影响消费者支出。

“但在任何新的一年，都会有新的问题。2023年，由于通货膨胀和即将到来的经济衰退，消费者需求将会下降。零售商的仓库里可能积压了大量库存，经济增长可能会放缓。”

“在ShipHero，我们注意到消费者正在从产品支出转向服务支出，这将对电子商务零售商的一个领域产生影响。另一个大问题是航运和物流业的工人短缺。如果你是一家依赖仓库或季节性工人的零售商，到2023年，你将继续受到干扰，”她解释道。

虽然与2022年类似的挑战似乎将持续到新的一年，但一些零售企业发现他们的问题在2023年有所缓解。

Edward Routh，创始人和董事Relloe他解释说，那些能够适应过去一年挑战的品牌可能不需要彻底改变他们的战略。

他说:“到2023年，各大品牌可能会发现航运业变得更加宽容，因为产能过剩导致运费下降。”“对于那些能够成功应对过去两年物流挑战的品牌来说，不太可能需要对运输战略进行全面改革。”

他说:“尽管如此，品牌应该继续保持警惕，防止自满，保持过去两年为应对航运波动而采取的任何流程改进或优化。”

罗斯还解释说，零售商应该考虑如何简化他们的整体运输业务。

“对于那些寻求进一步改善的人，我们推荐两种简单有效的优化物流的策略，包括将货运整合为更少、更大的货运，并提前计划，以避免支付运费溢价或过高的仓储费。”

在迎接2023年之前，盘点一下2022年的核心挑战和成功。然后回顾2023年即将到来的航运趋势。

2023年货运和集装箱运输趋势值得关注

随着航运前景被证明是不可预测的，对零售商来说，掌握最新的战略和战术是关键。

请关注2023年的11个航运趋势。密切关注2023年的航运趋势将有助于您的企业做出正确的战略选择，并保持竞争领先地位。

供应链问题将持续到2023年

根据我们的研究，39%的品牌运输和制造延误以及运输成本将继续成为未来12个月供应链相关的最大挑战。

全球流行病、战争冲突和港口延误造成了一系列全球供应链问题。根据麦肯锡，“在COVID-19大流行期间，港口堵塞、货运能力昂贵和紧急运输变得普遍。自那以后，乌克兰冲突也导致了生产线关闭、运输延误和投入成本螺旋式上升。”

另外，根据彭博在美国，全球77%的港口都经历了异常长的周转时间。2019年1月，一艘迟到的集装箱船平均延误约4天，而2022年2月，一艘迟到的集装箱船延误超过一周。在2022年2月，只有大约34%集装箱船到达目的地没有任何延误。

这些供应链和运输问题不太可能在一夜之间得到解决。大多数零售商承认，解决运输延误和供应链问题带来的挑战需要时间。

好消息是，许多航运和零售专家预计，这些问题将在明年逐渐消失。

减少集装箱运输成本和积压

在过去几年运费飙升之后，零售商终于松了一口气。根据波罗的海货运指数根据全球集装箱运价指数，目前全球集装箱运输平均成本为3429美元，而2021年10月为10396美元。

Relloe公司的Edward Routh解释说，航运能力的增加有助于降低成本。

“到2024年，随着大流行期间订购的新集装箱上市，航空公司的利润将下降80%，未来两年运力将增加20%。然而，只要燃料成本因俄乌战争而居高不下，航空费率就不太可能回到大流行前的水平。”

全球集装箱积压量也在下降。例如，在洛杉矶和长滩的西海岸港口，只有八个船等待9月底靠岸。相比之下，2022年1月的峰值为107。

虽然供应链中断可能在2023年继续成为海运公司的障碍，但这些问题似乎正在消失。较低的集装箱成本和较少的积压应该有助于零售品牌为消费者保持较低的运费。

品牌拥抱弹性物流

新的和旧的供应链问题正在促使零售商重新评估他们目前的运输策略。零售商不应依赖那些久经考验的方法，而应采用新的解决方案。

ShipHero的玛吉•巴奈特(Maggie Barnett)解释说，尽管最近航运面临挑战，但企业已制定了更具适应性的战略。成功应对挑战的关键是保持灵活性，而不是进行全面的改造。

她表示:“过去两年的积极情况是，企业在预测供应链中断方面变得非常擅长。”“品牌不需要重新设计他们的运输策略，但他们可能需要做出相应的调整。保持灵活性是在大流行的起伏中生存下来的关键。”

“公司应该能够根据消费者需求和产品短缺来扩大业务和资源。2023年将是弹性物流的时代。企业还应该考虑投资人工智能和云技术，因为这些是预测消费者需求和全面了解供应链的最佳方式。”

重新思考运输策略并不意味着重新发明整个轮子。但随着市场形势继续保持不稳定和不可预测，品牌将需要拥抱灵活性和灵活性。

通过配送减少碳排放

消费者越来越关注他们的购买习惯对环境的影响。人们想知道自己的碳足迹是多少，以及如何采取措施减少碳足迹。优先考虑降低排放的品牌，以及向消费者公开其可持续价值的品牌，将鼓励志同道合的消费者与他们一起购物。

当被问及他们在2022年采取可持续发展举措的计划时，35%的品牌说他们会优先测量或跟踪排放。另有23%的人表示，他们将专注于抵消排放。

包裹递送是客户减少排放和做出更有环保意识的决定的一种方式。

据世界经济论坛(World Economic Forum)估计包裹递送量将增长78%到2030年，全球排放量将增加32%。但42%的消费者我们的调查显示，在决定是否在线购买产品时，“了解一个品牌正在积极努力减少他们的碳足迹”很重要。解决碳足迹的一种方法是通过抵消。目前，只有23%的品牌在抵消排放，但这是预计将大幅增长在未来的岁月里。

品牌可以减少影响的第一个地方是最后一英里的交付。为了减少你的碳足迹，你可以加入宜家、沃尔玛和UPS的行列，为你的快递车队充电。根据麻省理工学院房地产创新实验室2020年进行的一项研究，这项技术现在可以减少电子商务交付的排放27%随着电网的脱碳，碳排放量将大大增加。较新的电动汽车有一系列200英里该公司能够处理90%的最后一英里交货。滑板车和自行车也可以使用。

没有配送车队的零售商可以减少他们在履行过程中的足迹，比如分散库存中心，使用包裹储物柜，或与第三方物流合作。不仅你的客户可以更快地收到他们的货物，而且建立物流网络，包括城市物流中心，也可以减少50%与交通有关的排放。

可持续包装越来越重要

目前,全球44%的消费者更有可能购买对可持续发展有明确承诺的品牌。优先考虑可持续价值，向客户展示你的品牌是如何保护环境的。

此外，根据eMarketer的说法，ob欧宝娱乐app下载地址19%的美国消费者相信运输的最小包装是极其重要的。18%的受访者他还提到了包装最少的产品非常重要。

2023年，可持续包装将成为核心行业趋势之一。品牌需要注意他们用来包装商品的材料，以及他们提供的回收说明。

根据我们的研究，46%的客户如果他们能够回收产品包装，他们更有可能在网上购买产品。这就是为什么40%的品牌强调将更可持续的包装作为投资领域的部分原因。

不过，这个问题比消费者需求更大。包装是电子商务排放的最大来源高出六倍比在商店购买的产品要好。

现在是时候重新审视你如何包装和运输产品了，无论是使用可堆肥或可回收的邮件，还是寻找可重复使用的包装，这是支持循环经济的另一种方法。

品牌需要让消费者清楚地了解他们在可持续发展方面的价值观。人们希望能够认同他们所选择的品牌的价值观。

在我们调查的消费者中，41%他们表示，在过去一年里，对他们的购买决定产生重大影响的一个因素是，一个品牌是否能让人“很容易理解他们为实现环境和/或社会影响目标而采取的行动”。

一个优先考虑可持续航运选择的品牌是A Good Company。在提供完整的供应链透明度的同时，创始人Ankarlid看到了帮助消费者做出更明智、更负责任的选择的机会。他指出，这将变得更加重要，因为“人们将对他们购买什么以及出于什么原因变得更加谨慎。”

“好公司”将这一逻辑应用于其送货和退货政策，安卡尔里德承认，这可能是“转换杀手”。他解释说,“我们不相信你买一台笔记本电脑就能指望免费送货，这对任何人来说都是不可持续的。所以我们鼓励我们的顾客同时多买一点。这样他们就能得到更好的批量定价，我们也能以最可持续的方式发货。我们所做的很多事情都是为了影响消费者，让他们冷静下来。”

通过将他们的可持续运输和退货价值放在他们产品的最前沿，客户更容易购买品牌，并决定它是否符合他们自己的个人价值观。

交货时间透明化

客户希望包裹递送日期明确。当品牌不能按时交付产品或设定不切实际的期望时，他们就会冒着客户关系受损的风险，并增加消费者转向其他地方的机会。虽然购物者更喜欢免费快速的送货服务，但这并不意味着实际送货时间的完全透明。

如果你的品牌需要10天的时间来运送某种产品，那么在结账时告诉你的客户——而不是在产品预计交付日期之后。

如果品牌不能兑现送货承诺，消费者对品牌的信任会迅速下降。此外，顾客对准确的送货时间越来越挑剔。2020年的一项调查发现，当包裹被延迟但消费者不知情时，69.7%的消费者就不太可能再次光顾这家零售商。

运输方面缺乏透明度会导致销售损失。仅去年一年，32%的客户我们调查了他们放弃购物车的原因，因为“估计运输时间太长”，22%的人是因为“没有保证的交货日期”。

2023年，通过与交付相关的沟通来建立信任和透明度，对于建立足以抵御行业当前挑战的长期客户关系至关重要。

客户反映，当他们在网上购物时，最重要的两个品质是成本和预计交货时间:74%的消费者受访者受价格影响，68%受预计交货时间影响。

更快地将产品送到客户手中

随着消费者继续依赖网上购物，他们不仅想要准确的送货日期预测，还希望快速送货。消费者对快速高效配送的期望不断提高。

事实上，在全球32%的购物者因为运输时间太长而放弃购买。在北美，这一比例上升到37%。

新的网上购物者比以往任何时候都多新增9000万数字买家今天比2020年。多亏了行业领导者，他们已经习惯于期待快速、免费、准时的送货服务。

根据我们的研究，免运费仍然对购买有重大影响全球75%的购物者58%的人希望次日免费送货。

虽然2023年消费者可能会继续期待免费快速的送货服务，但这不应该以牺牲品牌的环保价值为代价。

更好地分配供应链

供应链分布描述如何品牌把产品送到顾客手中。为了提高效率，零售品牌需要考虑如何更好地分配供应链。通过合理实施可靠的库存分配计划，品牌可以缩短产品交付的周期。

品牌可以选择四种主要的方式来营销他们的产品:ob欧宝娱乐app下载地址

• 直接销售
• 批发
• 经纪公司
• 二元分布

品牌需要谨慎选择合适的供应链分销合作伙伴。一些企业可能更喜欢直接向消费者销售产品，而另一些企业可能更喜欢将分销外包给第三方公司。

Attabotics公司的Scott Gravelle解释说，企业需要分析如何更好地分配供应链并优化流程。

他表示:“人们正在对企业如何分配供应链进行大规模反思和重新考虑，尤其是在全球范围内。”“目前，供应链通常由传统的集中式配送中心组成，这些仓库的操作仅限于一个中心位置，或者只有几个，缺乏快速适应市场需求的灵活性和数据。”ob欧宝娱乐app下载地址

斯科特还解释说，选择较小的分散配送中心可以帮助零售商做出更好的数据决策。

他说:“我们还看到，在Attabotics和其他公司的帮助下，越来越多的分散配送模式在离城市中心更近的地方出现。”“去中心化配送模式，也可以被解释为‘迷你’配送中心，可以战略性地布置在不同的地点，使产品更接近最终用户，也更接近彼此，因此提供了更灵活的进货、再分配和运输过程。这些更小的分布结构也允许更好的数据驱动决策，而不是使用一个集中的来源。”

ShipHero的玛吉•巴奈特(Maggie Barnett)也认为，将供应链分布在多个地点有助于降低企业的整体风险。

“公司可以通过将库存分散到多个仓库，并利用不同的制造商和运输公司来减轻供应链中断的影响。这种多元化将有助于企业为意外情况做好准备。”

品牌还应该关注如何在供应链中使用技术来加快运营速度，同时降低对环境的影响。

斯科特解释说:“例如，连接到5G网络的[物联网]供应链也能够实时传递重要信息，从而减少最后一英里运输的碳排放。”“使用中型和重型卡车进行最后一英里的运输，占运输造成的碳足迹的近四分之一。”

转向以防万一的库存管理策略

在不确定的经济时期，采用即时库存(JIT)管理策略似乎很有吸引力。毕竟，他们为你的品牌在不可预见的情况下提供了灵活性。但他们也会让你的品牌无法保证库存水平，这在旺季可能会有风险。

爱德华·罗斯Relloe他解释说，零售商需要改变他们的库存管理策略。他建议使用其他更可持续的方法，而不是依靠最后一刻的策略来解决紧急情况。

他表示:“为了应对过去两年的挑战，各品牌被迫反思自己的库存管理方法。”“积极采用准时制库存管理模式导致库存水平极低。虽然准时制方法很有吸引力，但它往往会导致过度依赖及时补充，导致几乎没有缓冲来抵御即使是最小的供应链中断，更不用说全球大流行了。

“从‘及时’模式转向更稳定的‘万一’模式，可以让品牌应对更多的供应链挫折。虽然公司可能不可能免受另一场全球大流行的影响，但拥有更强劲的库存水平可能有助于公司克服供应链障碍，保持履行渠道的完整性。”

负载平衡是一种流行的实现方法

随着零售商寻找降低运输和仓储成本的方法，负载平衡正成为一种流行的履行方法。负载平衡意味着在一组配送中心有效地分配进入的库存，而不是所有的库存都进入同一个仓库，

ShipHero的玛吉•巴奈特(Maggie Barnett)解释说，负载平衡可以帮助零售商节省运输成本，并更有效地将正确的产品送到客户手中。

她说:“负载平衡是一种不断上升的履行趋势。”“负载平衡仓库可以为您的公司节省最多25%这是一种更有战略意义的方式，可以让正确的产品更接近客户，同时降低运输成本。这也可能提高客户的满意度，因为他们的产品到达更快。

“负载平衡本身并不能解决供应链问题，对于电子商务品牌来说，使用WMS和履行合作伙伴来确保他们从中获得最大收益是很重要的。”

将运输和履行外包给第三方物流

第三方物流提供商曾经被认为只是企业规模零售商的解决方案。但第三方物流提供商现在被认为是任何规模的正在成长的商人寻求规模的必要条件。

事实上，第三方物流市场预计将以年复ob欧宝娱乐app下载地址合增长率增长8.5%，其中增长最快的是亚太地区。在全球范围内，37%的受访商家计划在未来一年雇佣或更换第三方物流或履行供应商。

通过预先谈判的合同和遍布全国和世界各地的履行中心网络，使用第三方物流可以减轻内部管理运输物流的时间和压力，同时降低成本。有自己送货车辆的第三方物流商也是如此投资小型卡车和货车，可以支持更短的距离和更频繁的送货。

与第三方物流合作还可以帮助零售品牌测试新市场，而不需要投资基础设施或弄清海外市场的规定。ob欧宝娱乐app下载地址

在经济不稳定时期，与第三方物流合作也有助于分散风险。由于第三方物流通常与多个运输公司有关系，它可以保护您的品牌免受大量的运输附加费。

2023年全球航运业将会是什么样子?

随着我们结束2022年并进入2023年，请记住这些航运趋势，以便在第一季度开始实施它们。OB欧宝娱乐APP确保您掌握新的运输策略将有助于您的企业优化运营，并提供更好的客户体验。

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